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ÖLFLEX TRAIN 355 C 300V 19X1
von Lapp
Herstellernummer: 15355005

Bahnleitung; 19X1; EN 50264-3-2; Typ MM S; U0/U: 300 / 500 V; -45 - 120 °C; elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound; Geschirmt
ÖLFLEX TRAIN 355 C 300V 19X1
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  • SC-1220-15355005
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  • 85444995
  • KR
Nutzen Erweiterter Temperaturbereich Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen... mehr
Produktinformationen "ÖLFLEX TRAIN 355 C 300V 19X1"

Nutzen

Erweiterter Temperaturbereich
Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen Umgebungsbedingungen
Reduzierte Brandausbreitung zum Schutz von Personen- und Sachgütern im Brandfall
Kupferabschirmung zur Einhaltung der EMV und Schutz gegen elektromagnetische Störeinflüsse
Gute chemische Beständigkeit

Anwendungsgebiete

Für die Verwendung in Schienenfahrzeugen, für feste Verlegung und für Anwendungen bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen ist
Geeignet für den Anschluss von Leuchten, Wärmegeräten, Schaltapparaten, Anschlusskästen und Stromversorgung
Auch in öliger Umgebung und Bereichen mit erhöhter Umgebungstemperatur einsetzbar

Außenmantelfarbe: schwarz
Anzahl Adern: 19
UV-beständig nach: EN 50525-1 (Leitungen mit schwarzem Mantel sind für dauerhaften Einsatz im Freien geeignet)
Prüfspannung Ader/Ader: 2 kV
Einsatzgebiet: feste Verlegung
Säurebeständig: ja
Brandschutz für Schienenfahrzeuge Gefährdungsstufe: EN 45545-2 HL1EN 45545-2 HL2EN 45545-2 HL3
Brandschutz-geprüft für Schienenfahrzeuge: ja
Minimaler Biegeradius in mm, gelegentlich bewegt: 95.9 mm
Halogenfreiheit nach: IEC 60754-1EN 60684-2
Korrosivität der Brandgase nach: EN 50306-1IEC 60754-2
Kraftstoffbeständig: ja
Laugenbeständig: ja
Produkttyp: Bahnleitung
Strombelastbarkeit nach: EN 50355
Geringe Rauchgasdichte nach: EN 50306-1IEC 61034-2NF X 10-702
Leitungsabmessung: 19X1
Kurzschlusstemperatur [5s]: 200 °C
Temperatur, fest verlegt: -45 °C bis 120 °C
Kupferzahl: 261.770 kg/km
Maximale Betriebsspannung Um: 600 V AC
Top 5: Bahnleitung 19X1 EN 50264-3-2 Typ MM S U0/U
Norm für Schienenfahrzeuge: EN 50264-3-2
Ölbeständigkeit nach: EN 50264-3-1
Temperatur, gelegentlich bewegt: -35 °C bis 90 °C
Säurebeständig nach: EN 50264-3-1
Leitungsbauartkurzzeichen für Schienenfahrzeuge: Typ MM S
Ozonbeständig nach: EN 50264-3-1, Methode BEN 50305
Laugenbeständig nach: EN 50264-3-1
Kraftstoffbeständig nach: EN 50264-3-1
Geringe Toxizität der Brandgase nach: EN 50264-1EN 50305NF X 70-100
Minimaler Biegeradius, gelegentlich bewegt: 7 x Außendurchmesser
Flammwidrigkeit nach: IEC 60332-1-2IEC 60332-3-24NF-C 32-070 (C1)NF-C 32-070 (C2)NF-F 16-101 (A1)NF-F 16-101 (A2)NF-F 16-101 (B)NF-F 16-101 (C)
Kleinspannung: nein
Grundmaterial des Außenmantels: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
CE gekennzeichnet: ja
VDE zertifiziert: nein
Chemisch beständig: ja
EAC zertifiziert: Ja
EAC Zertifizierungsnummer: ЕАЭС N RU Д-DE.АЮ64.В.00130/20
Einschließlich Schutzleiter: nein
Flammwidrig: ja
Flammwidrigkeit nach UN/ECE-R118 getestet: nein
Leiteraufbau: IEC 60228 Klasse 5
Leitungsform: rund
Marke: ÖLFLEX®
Nennspannung: U0/U
Nennwerte: Wenn nicht anders spezifiziert, handelt es sich bei allen dargestellten Werten zum Produkt um Nennwerte bei Raumtemperatur. Weitere Wertangaben, wie z.B. Toleranzen erhalten Sie - soweit verfügbar und zur Veröffentlichung freigegeben- auf Anfrage.
SAP Product Owner: U.I. LAPP GMBH
UKCA gekennzeichnet: ja
UoM: true
Verseilart: Lagenverseilung
Grundmaterial der Aderisolation: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
Halogenfrei: ja
Prüfspannung Ader/Schirm: 2 kV
Ozonbeständig: ja
Ader Farbcode: EN 50334VDE 0293-1
Minimaler Biegeradius in mm, festverlegt: 82.2 mm
Gewicht: 395 kg/km
Leitermaterial: verzinntes Kupfer
UV-beständig: ja
Leiternennquerschnitt (mm2): 1 mm²
Minimaler Biegeradius, festverlegt: 6 x Außendurchmesser
Geschirmt: ja
Art des Gesamtschirm: verzinntes Kupfergeflecht
Ölbeständig: ja
Aderidentifizierung: Nummern
Nennaussendurchmesser: 13.7 mm
Kupferzahl (lb): 1759.022 lb/10,000 ft
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