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ÖLFLEX TRAIN 350 300V 32X1
von Lapp
Herstellernummer: 15350007

Bahnleitung; 32X1; EN 50264-3-2; Typ MM; U0/U: 300 / 500 V; -45 - 120 °C; elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound;
ÖLFLEX TRAIN 350 300V 32X1
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  • SC-1220-15350007
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  • 85444995
  • KR
Nutzen Erweiterter Temperaturbereich Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen... mehr
Produktinformationen "ÖLFLEX TRAIN 350 300V 32X1"

Nutzen

Erweiterter Temperaturbereich
Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen Umgebungsbedingungen
Reduzierte Brandausbreitung zum Schutz von Personen- und Sachgütern im Brandfall
Gute chemische Beständigkeit

Anwendungsgebiete

Für die Verwendung in Schienenfahrzeugen, für feste Verlegung und für Anwendungen bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen ist
Geeignet für den Anschluss von Leuchten, Wärmegeräten, Schaltapparaten, Anschlusskästen und Stromversorgung
Für die Verwendung in Schienenfahrzeugen und Bussen, für feste Verlegung und für Anwendungen bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen ist

Außenmantelfarbe: schwarz
Flammwidrigkeit nach: IEC 60332-1-2IEC 60332-3-24NF-C 32-070 (C1)NF-C 32-070 (C2)NF-F 16-101 (A1)NF-F 16-101 (A2)NF-F 16-101 (B)NF-F 16-101 (C)
Gewicht: 520 kg/km
Säurebeständig: ja
Brandschutz für Schienenfahrzeuge Gefährdungsstufe: EN 45545-2 HL1EN 45545-2 HL2EN 45545-2 HL3
Brandschutz-geprüft für Schienenfahrzeuge: ja
Minimaler Biegeradius, gelegentlich bewegt: 6 x Außendurchmesser
Halogenfreiheit nach: IEC 60754-1EN 60684-2
Korrosivität der Brandgase nach: EN 50306-1IEC 60754-2
Kraftstoffbeständig: ja
Laugenbeständig: ja
Produkttyp: Bahnleitung
Strombelastbarkeit nach: EN 50355
Geringe Rauchgasdichte nach: EN 50306-1IEC 61034-2NF X 10-702
Leitungsbauartkurzzeichen für Schienenfahrzeuge: Typ MM
Geringe Toxizität der Brandgase nach: EN 50264-1EN 50305NF X 70-100
Prüfspannung: 2 kV
Kraftstoffbeständig nach: EN 50264-3-1
Laugenbeständig nach: EN 50264-3-1
Ozonbeständig nach: EN 50264-3-1, Methode BEN 50305
Säurebeständig nach: EN 50264-3-1
Temperatur, fest verlegt: -45 °C bis 120 °C
Temperatur, gelegentlich bewegt: -35 °C bis 90 °C
Ölbeständigkeit nach: EN 50264-3-1
Norm für Schienenfahrzeuge: EN 50264-3-2
Kupferzahl: 307.200 kg/km
Kupferzahl (lb): 2064.299 lb/10,000 ft
Minimaler Biegeradius in mm, festverlegt: 79.5 mm
Minimaler Biegeradius in mm, gelegentlich bewegt: 95.4 mm
Leitungsabmessung: 32X1
Top 5: Bahnleitung 32X1 EN 50264-3-2 Typ MM U0/U
Einsatzgebiet: feste Verlegung
Anzahl Adern: 32
CE gekennzeichnet: ja
UoM: true
Chemisch beständig: ja
EAC zertifiziert: Ja
EAC Zertifizierungsnummer: ЕАЭС N RU Д-DE.АЮ64.В.00130/20
Einschließlich Schutzleiter: nein
Flammwidrig: ja
Flammwidrigkeit nach UN/ECE-R118 getestet: nein
Geschirmt: nein
Leiteraufbau: IEC 60228 Klasse 5
Leitungsform: rund
Marke: ÖLFLEX®
Nennspannung: U0/U
Nennwerte: Wenn nicht anders spezifiziert, handelt es sich bei allen dargestellten Werten zum Produkt um Nennwerte bei Raumtemperatur. Weitere Wertangaben, wie z.B. Toleranzen erhalten Sie - soweit verfügbar und zur Veröffentlichung freigegeben- auf Anfrage.
SAP Product Owner: U.I. LAPP GMBH
UKCA gekennzeichnet: ja
VDE zertifiziert: nein
UV-beständig nach: EN 50525-1 (Leitungen mit schwarzem Mantel sind für dauerhaften Einsatz im Freien geeignet)
Verseilart: Lagenverseilung
Leiternennquerschnitt (mm2): 1 mm²
Nennaussendurchmesser: 15.9 mm
Aderidentifizierung: Nummern
Ölbeständig: ja
UV-beständig: ja
Halogenfrei: ja
Ader Farbcode: EN 50334VDE 0293-1
Ozonbeständig: ja
Grundmaterial der Aderisolation: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
Grundmaterial des Außenmantels: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
Kurzschlusstemperatur [5s]: 200 °C
Minimaler Biegeradius, festverlegt: 5 x Außendurchmesser
Kleinspannung: nein
Maximale Betriebsspannung Um: 600 V AC
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